أنظمة تخزين طاقة البطاريات المتنقلة (BESS)أصبحت أكثر أهمية لأن المشاريع تحتاج إلى الطاقة بشكل أسرع من قدرة الشبكة على توصيلها. تضيف مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، وشحن السيارات الكهربائية، والكهرباء، والتوسع الصناعي أحمالًا جديدة، في حين أن توصيلات المرافق، وتحديث المحولات، وقدرة التوزيع غالبًا ما تستغرق وقتًا أطول لإكمالها.
وتظهر مراكز البيانات مدى سرعة تزايد هذا الضغط. وفقا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)ومن المتوقع أن يرتفع الطلب العالمي على الكهرباء في مراكز البيانات من حوالي485 تيراواط ساعة في عام 2025 إلى حوالي 950 تيراواط ساعةفي عام 2030. ويظهر ضغط مماثل على الشبكة أيضًا في شحن السيارات الكهربائية، والتوسع الصناعي، والبناء، ومشاريع البنية التحتية النائية.
وبالنسبة لأصحاب المشاريع، فإن النتيجة هي فجوة عملية في السلطة. قد يكون الموقع جاهزًا للبناء أو الاختبار أو الشحن أو التشغيل المؤقت، ولكن الطاقة القابلة للاستخدام قد تظل متأخرة أو محدودة أو بعيدة جدًا عن الحمل. لاختيار الحقموبايل بيس، يحتاج المشترون أولاً إلى فهم فجوة الطاقة التي يواجهها موقعهم.
فجوات القوة المشتركة في-مواقع الشبكة المقيدة
A الشبكة-موقع مقيدلا يعني دائمًا عدم وجود شبكة على الإطلاق. تكمن المشكلة في العديد من المشاريع في أن الطاقة المتوفرة لا تتوافق مع احتياجات المشروع من حيث الوقت أو القدرة أو الموقع.
تقع هذه الفجوات عادةً في أربع حالات شائعة.
تأخر اتصال الشبكة
بعض المشاريع تكون جاهزة قبل توصيل طاقة المرافق.
قد تكون فرق البناء موجودة بالفعل في الموقع. قد يتم تسليم المعدات. قد يتم جدولة الاختبار أو التكليف. ولكن قد لا يزال تركيب المحولات أو أعمال الكابلات أو عمليات التفتيش أو الموافقة النهائية على المرافق معلقًا.
"في هذه الحالة، المشروع لا ينتظر الطلب. بل ينتظر طاقة قابلة للاستخدام."
01
سعة الشبكة المتاحة محدودة جدًا
تتمتع بعض المواقع بالفعل بإمكانية الوصول إلى الشبكة، ولكن السعة المتاحة صغيرة جدًا بحيث لا يمكن تشغيلها بشكل حقيقي.
قد يتم تشغيل الأحمال الأساسية دون مشكلة. ولكن عندما تبدأ المعدات الثقيلة في العمل، قد يصل الموقع سريعًا إلى الحد الأقصى للطاقة. يمكن أن يحدث هذا عند بدء تشغيل المعدات، أو المضخات، أو أنظمة التبريد، أو خطوط الإنتاج المؤقتة، أو آلات البناء، أو الشحن-عالي الطاقة.
"الشبكة موجودة، لكنها لا تستطيع أن تدعم احتياجات المشروع بشكل كامل."
02
يأتي الطلب على شحن السيارات الكهربائية قبل ترقيات المرافق
يمكن أن يؤدي شحن المركبات الكهربائية إلى إنشاء قيود شبكية أكثر تحديدًا.
قد يكون الطلب موجودًا بالفعل. قد تحتاج الأساطيل إلى الشحن. قد يكون العملاء في انتظار. ويمكن حتى أن يتم تركيب أجهزة الشحن. لكن ترقيات المحولات أو سعة التوزيع أو الموافقة على المرافق قد تتأخر.
"يمكن أن تؤدي هذه الفجوة إلى الحد من مخرجات الشحن، وتأخير التشغيل التجاري، وإبطاء خطط إطلاق الموقع."
03
الطاقة غير متوفرة حيث يوجد الحمل
بعض المشاريع مقيدة بسبب عدم توفر الطاقة بالقرب من الحمل الفعلي.
وهذا أمر شائع في بناء الطرق ومشاريع الأنفاق ومواقع التعدين وحقول النفط والبنية التحتية المؤقتة والأعمال الصناعية عن بعد. قد يتحرك الحمل مع تحرك المشروع، بينما تبقى البنية التحتية للشبكة الثابتة في مكان واحد.
"في هذه الحالة، لا يتمثل التحدي في مقدار الطاقة المتوفرة فحسب، بل في ما إذا كانت الطاقة القابلة للاستخدام يمكن أن تصل إلى المكان المناسب في الوقت المناسب."
04
كيف يعمل Mobile BESS على حل فجوات القوة المختلفة
بالنسبة إلى المشروعات-المقيدة بالشبكة،موبايل بيستعمل كطبقة طاقة قابلة للنشر بين طلب الموقع وقدرة الشبكة المحدودة.
كاملنظام تخزين طاقة البطاريةيجمع عادةوحدات البطارية، وأجهزة الكمبيوتر، وEMS/BMS، والتحكم الحراري، وواجهات الإدخال/الإخراج القابلة للتكوين. يتيح ذلك تحديد حجمه ليناسب مهام مختلفة، بما في ذلك طاقة الجسر قبل الاتصال بالشبكة، ودعم سعة الشبكة الضعيفة-، والشحن المؤقت للمركبات الكهربائية، وطاقة الموقع البعيد.
القراءة ذات الصلة:8 مكونات أساسية لنظام تخزين طاقة البطارية (BESS)|الدليل الكامل
1. Mobile BESS للاتصال بالشبكة المتأخرة
عندما يتأخر الاتصال بالشبكة، يمكن لـ Mobile BESS توفير طاقة تيار متردد مؤقتة قبل اكتمال طاقة المرافق الدائمة.
يمكن أن يدعم عمليات تحميل موقع -المراحل المبكرة مثل:
- مكاتب الموقع المؤقتة
- أنظمة الإضاءة والأمن
- الأدوات والمعدات الصغيرة
- أعمال الاختبار والتشغيل
- قوة البناء الأساسية
يعمل إعداد طاقة الجسر هذا لأن سعة البطارية تدعم وقت التشغيل المؤقت،نظام تحويل الطاقة (PCS)يعمل الإخراج على تحويل الطاقة المخزنة إلى طاقة تيار متردد قابلة للاستخدام، وتساعد مراقبة EMS/BMS المشغلين على تتبع SOC وطاقة الإخراج والإنذارات وحالة التشغيل.
لتطبيقات طاقة الجسور، Polinovelإم بي إس241وإم بي إس261هي خيارات بدء عملية للأحمال المؤقتة صغيرة الحجم ومتوسطة الحجم-. وهي أكثر ملاءمة للمشروعات التي تحتاج إلى خرج تيار متردد ثابت -من أجل العمل في الموقع في المراحل المبكرة، أو طاقة البناء الأساسية، أو الاختبار، أو التشغيل قبل أن تصبح طاقة المرافق الدائمة جاهزة.
2. Mobile BESS لدعم سعة الشبكة الضعيفة
عندما تكون الشبكة متاحة ولكنها محدودة للغاية بالنسبة لذروة الطلب، يمكن أن يساعد Mobile BESS الموقع على استخدام طاقة الشبكة الحالية بشكل أكثر فعالية.
في هذه الحالة، لا تتعلق المشكلة بانقطاع التيار الكهربائي بالكامل. الشبكة موجودة، ولكنها قد لا تكون قوية بما يكفي لدعم بدء تشغيل المعدات، أو طلب الشحن، أو أنظمة التبريد، أو المضخات، أو غيرها من أحمال الطاقة العالية-في نفس الوقت.
بدلاً من فرض كل حمل ذروة على الشبكة الضعيفة، يعمل Mobile BESS كمخزن مؤقت للسعة:
- إعادة الشحن أثناء فترات الطلب المنخفضة-.
- تخزين الطاقة قبل فترة التحميل العالية- التالية.
- التفريغ مع الشبكة عند ارتفاع الطلب.
- تقليل تأثير أحمال الذروة القصيرة والمكثفة على التشغيل اليومي.
وهذا يختلف عن الطاقة الاحتياطية البسيطة. تستجيب الطاقة الاحتياطية بشكل أساسي عند فشل الشبكة. يتم استخدام دعم السعة عندما تكون الشبكة لا تزال متاحة ولكنها ليست قوية بما يكفي لتلبية الطلب التشغيلي الحقيقي للموقع.
بالنسبة لهذا الإعداد، يجب على المشترين تحديد حجم النظام حسب الطاقة والمدة:
- يقرر إنتاج كيلووات ما إذا كان النظام يمكنه دعم الطلب في أوقات الذروة.
- تقرر قدرة كيلوواط ساعة المدة التي يمكن أن تدعم هذا الطلب.
- أداء أجهزة الكمبيوتر،نظام إدارة الطاقة (EMS)التحكم، ويجب أن يتطابق توقيت إعادة الشحن مع ملف تعريف التحميل الفعلي للموقع.
عندما تكون ذروة الطلب أعلى، أو تكون نافذة الدعم أطول، يحتاج النظام إلى أكثر من مجرد الطاقة المؤقتة الأساسية. هذا هو المكان الذي توجد فيه خيارات Polinovel الأكبر مثلإم بي إس430وMB620يتناسب بشكل أفضل، خاصة مع مواقع الشبكة الضعيفة- التي تحتاج إلى مخرجات PCS أقوى وسعة طاقة أكبر لدعم معدات الطاقة العالية-أو فترات التحميل القصوى-الذروية المتكررة.
3. Mobile BESS للشحن المؤقت للمركبات الكهربائية
لشحن السيارة الكهربائيةفي المشاريع، يساعد Mobile BESS على فصل الطلب على الشحن عن سعة الشبكة المباشرة.
بدلاً من الانتظار حتى تصبح ترقيات المحولات أو سعة التوزيع جاهزة بالكامل، يمكن للمشغلين استخدام Mobile BESS كوحدة طاقة شحن مؤقتة. يقوم النظام بتخزين الطاقة أولاً، ثم يقوم بتوصيل الطاقة للمركبات عند ظهور طلب الشحن.
بالنسبة لهذا التطبيق، يجب تكوين النظام حول مهمة الشحن، وليس فقط حجم البطارية:
- تدعم قدرة إخراج التيار المستمر تطبيقات الشحن المباشر للمركبات الكهربائية.
- تؤثر قوة الشحن على مدى سرعة شحن المركبات.
- تؤثر سعة البطارية على عدد جلسات الشحن التي يمكن للنظام دعمها.
- تدعم الإدارة الحرارية دورات الشحن والتفريغ المتكررة.
- تحدد إستراتيجية إعادة الشحن ما إذا كان النظام يمكنه التعافي قبل فترة الشحن التالية.
بالنسبة للشحن المؤقت للمركبات الكهربائية، يمكن لشركة Polinovel توفير تكوينات موجهة لشحن الأجهزة المحمولة-لكل من احتياجات الشحن الأصغر ومواقع الشحن المؤقتة الأكبر حجمًا، اعتمادًا على طاقة الشحن وسعة البطارية واستراتيجية إعادة الشحن.
4. Mobile BESS لمواقع العمل البعيدة والمتحركة
بالنسبة للمشاريع النائية والمؤقتة، خاصة في بناء الطرق وأعمال الأنفاق والتعدين وحقول النفط والبنية التحتية المؤقتة، يعمل Mobile BESS على حل الفجوة عن طريق وضع الطاقة القابلة للاستخدام بالقرب من مكان العمل.
وهو يدعم نقل مواقع العمل بثلاث طرق عملية:
- نشر بالقرب من الأحمال المتناثرة
يمكن وضع النظام بالقرب من المعدات أو مناطق العمل المؤقتة، مما يساعد على تقليل تشغيل الكابلات الطويلة وفقدان الطاقة من نقاط الإمداد البعيدة.
- العمل مع مصادر الطاقة المختلطة
اعتمادًا على ظروف الموقع، يمكنه العمل مع طاقة الشبكة، أو مدخلات الطاقة الشمسية، أو مولدات الديزل، أو الإعدادات الهجينة لإنشاء مصدر طاقة ميداني أكثر مرونة.
- إعادة الاستخدام عبر مراحل المشروع
بعد اكتمال منطقة عمل واحدة، يمكن نقل النظام إلى المرحلة التالية أو إعادة استخدامه في موقع مؤقت آخر، مما يقلل الحاجة إلى إنشاء طاقة ثابتة متكررة.
بالنسبة لهذا النوع من المشروعات، يمكن تكوين Polinovel Mobile BESS من أنظمة طاقة الحقل المضغوطة- إلى وحدات متنقلة أكبر لفترات تشغيل أطول، أو أحمال متناثرة، أو احتياجات طاقة مؤقتة متعددة-نقاط.
كيفية مطابقة Polinovel Mobile BESS مع الشبكة-احتياجات الموقع المقيدة
ليس كل موقع مقيد بالشبكة-يحتاج إلى أكبر جهاز BESS للجوال. يتطلب الموقع الذي ينتظر الاتصال بالشبكة، والموقع الصناعي-الشبكة الضعيفة، ومشروع شحن المركبات الكهربائية، وموقع العمل البعيد، أولويات نظام مختلفة.
يمكن استخدام الجدول أدناه كنقطة بداية لمطابقة احتياجات الموقع مع ما هو مناسببولينوفيلخيارات BESS المتنقلة.
| حاجة الموقع | فجوة القوة الرئيسية | ما يجب التركيز عليه | خيارات بولينوفيل المحتملة |
| قوة الجسر قبل الاتصال بالشبكة | تأخرت قوة المرافق | مخرج التيار المتردد، أحمال الموقع الأساسية، وقت التشغيل، طريقة إعادة الشحن | MBS241 أو MBS261 لاحتياجات الطاقة المؤقتة ذات الحجم الصغير - |
| دعم السعة لمواقع الويب-الضعيفة | الشبكة موجودة، لكن لا يمكنها دعم ذروة الطلب | خرج كيلووات، وسعة كيلووات ساعة، وأداء PCS، ودعم الحمل الأقصى-. | MBS430 أو MB620 عند الحاجة إلى إنتاج أعلى ووقت دعم أطول |
| شحن مؤقت للمركبة الكهربائية | يأتي طلب الشحن قبل ترقيات المرافق | طاقة شحن خرج التيار المستمر، وسعة البطارية، واستراتيجية إعادة الشحن | MBS150 أو MBS241 لاحتياجات الشحن الأصغر؛ MB620 أوMBS1300 لمواقع الشحن الأكبر |
| قوة المشروع عن بعد أو مؤقتة | الطاقة ليست قريبة بما فيه الكفاية من الحمل | إمكانية التنقل، والحماية الخارجية، ووقت تشغيل التحميل، وخيارات الإدخال الهجين | MBS241 أو MBS261 للمواقع الأصغر حجمًا؛ MB620 أو MB860 أو MBS1300 للأحمال الثقيلة أو أوقات التشغيل الأطول |
وينبغي استخدام هذا الجدول كنقطة بداية، وليس كقاعدة اختيار نهائية. لا يزال التكوين النهائي يعتمد على ملف تعريف التحميل وتخطيط الموقع وساعات التشغيل ومتطلبات الإخراج وظروف إعادة الشحن وقيود المشروع المحلية.
ما الذي يجب على المشترين التحقق منه قبل اختيار BESS المحمول
اختيار BESS المحموليجب أن يبدأ بكيفية استخدام النظام في الموقع، وليس فقط بسعة البطارية.
يحتاج مشروع طاقة الجسر، وموقع الشبكة الضعيفة-، وموقع شحن المركبات الكهربائية، وموقع العمل البعيد إلى تكوينات مختلفة. قبل مقارنة النماذج، يجب على المشترين تأكيد هذه النقاط الخمس.
1. تحقق من كيلووات وكيلووات ساعة
سعة البطارية وحدها ليست كافية. يجب على المشترين التأكد من ذروة الطلب على الطاقة ومدة الطاقة قبل اختيار Mobile BESS.
تقرر كيلووات ما إذا كان النظام يمكنه التعامل مع الحمل في لحظة معينة. تقرر kWh المدة التي يمكن للنظام أن يحافظ على تشغيل هذا الحمل.
من الأخطاء الشائعة في تحديد الحجم اختيار النظام حسب سعة البطارية فقط. قد تحتوي الوحدة على ما يكفي من كيلوواط ساعة لوقت التشغيل ولكن لا يوجد ما يكفي من مخرجات PCS لتلبية الطلب الأقصى. قد يكون لديه أيضًا ما يكفي من خرج كيلووات ولكن سعة قليلة جدًا لدعم نافذة التشغيل المطلوبة. ولهذا السبب يجب مراجعة ملف تعريف الحمل وذروة كيلووات ووقت التشغيل والطلب اليومي على الطاقة معًا.
2. تطابق واجهة الإخراج
يجب أن يتطابق الإخراج مع المعدات الموجودة في الموقع.
غالبًا ما يستخدم مخرج التيار المتردد للمكاتب والإضاءة والأدوات والمضخات والمعدات المؤقتة والأحمال الصناعية. قد تكون هناك حاجة إلى مخرج تيار مستمر لشحن السيارة الكهربائية. قد تحتاج بعض المشاريع إلى كليهما.
يجب على المشترين التأكد من نوع الإخراج المطلوب، والجهد، ومستوى الطاقة، وتغييرات الحمل المستقبلية قبل اختيار النظام.
3. قم بتأكيد طريقة إعادة الشحن
يحتاج Mobile BESS إلى خطة إعادة شحن واضحة. اعتمادًا على تكوين المشروع، يمكن إعادة شحنه بواسطة طاقة الشبكة، أو مولدات الديزل، أو مدخلات الطاقة الشمسية، أو الإعداد الهجين.
بالنسبة إلى مواقع الشبكة-الضعيفة، يعد توقيت إعادة الشحن مهمًا بشكل خاص. قد يحتاج النظام إلى الشحن أثناء فترات الطلب الأقل-والتفريغ أثناء فترات الذروة- للتحميل. بالنسبة للمواقع النائية، قد يكون المولد أو مدخلات الطاقة الشمسية أكثر عملية، ولكن لوجستيات الوقود وظروف ضوء الشمس وجداول التشغيل اليومية يمكن أن تؤثر على الخطة النهائية.
يجب على المشترين تأكيد:
- مصدر التغذية المتاحة
- حد طاقة الإدخال
- وقت إعادة الشحن بين نوافذ التشغيل
- استهلاك الطاقة اليومي
- ما إذا كان النظام قادرًا على استعادة طاقة كافية قبل فترة الطلب التالية
السؤال الرئيسي بسيط: هل يمكن للنظام إعادة الشحن بسرعة كافية لدعم نافذة العمل التالية؟
4. مراجعة إمكانية التنقل والتصميم الخارجي
يعمل Mobile BESS غالبًا في ظروف الموقع المؤقتة أو الخارجية أو المتغيرة.
يجب على المشترين التحقق من:
- اهتزاز النقل
- الغبار والأمطار والرطوبة
- التغيرات في درجات الحرارة
- تصميم نظام التبريد
- حماية الضميمة
- اتصال الكابل
- الوصول إلى الموقع ومساحة التثبيت
- تكوين السلامة
تؤثر هذه التفاصيل على إمكانية نقل النظام وتوصيله وحمايته وصيانته بسهولة في الموقع.
5. التحقق من نظام الإدارة البيئية، ونظام إدارة المباني، والمراقبة
بالنسبة للمشروعات المقيدة بالشبكة-، فإن الرؤية مهمة نظرًا لأن طلب التحميل وتوقيت إعادة الشحن وأوضاع التشغيل قد تتغير على مدار اليوم.
إي إم إس ونظام إدارة البطارية (BMS)يجب أن تساعد الوظائف المشغلين على مراقبة SOC، وتدفق الطاقة، وحالة الشحن والتفريغ، ودرجة الحرارة، والإنذارات، ووضع النظام. يجب على المشترين أيضًا التحقق مما إذا كان النظام يدعم:
- المراقبة عن بعدلفرق العمليات-خارج الموقع
- إشعارات التنبيهللتشغيل غير الطبيعي أو ظروف الخطأ
- تسجيل البياناتلاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ومراجعة الأداء وتخطيط الصيانة
- إدارة EMS مركزيةلعمليات النشر المتعددة-للمواقع أو-الوحدات المتعددة
تعمل هذه الوظائف على تسهيل إدارة التشغيل اليومي، خاصة عندما يعمل النظام مع طاقة الشبكة، أو مولدات الديزل، أو مدخلات الطاقة الشمسية، أو الأحمال المتغيرة.
👉 من الناحية العملية، فإن أفضل طريقة هي العمل مع شركة تصنيع Mobile BESS ذات خبرة في وقت مبكر من المشروع. من خلال مشاركة بيانات التحميل وظروف الموقع واحتياجات وقت التشغيل ومتطلبات الشحن، يمكن للمشترين التأكد من حجم النظام الصحيح وتكوين الإخراج وخطة النشر قبل التثبيت.
لم تعد المواقع المقيدة بالشبكة-حالة نادرة. بالنسبة للمشروعات المقيدة بالشبكة-، لا يقتصر الأمر على إضافة بطارية فحسب. إنه يطابق تكوين Mobile BESS الصحيح لفجوة الطاقة الفعلية بالموقع.
بالنسبة للمشروعات التي تنتظر الطاقة، يوفر Polinovel Mobile BESS تكوينات مرنة للتطبيقات المؤقتة والبعيدة والشبكة -المحدودة والعالية-.
إذا كان موقعك يواجه تأخيرات في الشبكة، أو سعة محدودة، أو تحديات مؤقتة في الطاقة، فيمكن أن يساعدك Polinovel في تقييم تكوين Mobile BESS المناسب لمشروعك. لو سمحتاتصل بنامباشرة.